Мировая премьера Mercedes-Benz GLC L EV: Удлиненный электрокроссовер представлен на Пекинском автосалоне

На Пекинском международном автосалоне состоялась мировая премьера нового электрического кроссовера Mercedes-Benz GLC L EV. Эта удлиненная версия популярной модели разработана специально для китайского рынка, предлагая повышенный комфорт и технологичность.

Особое внимание в дизайне новинки привлекает оригинальная радиаторная решетка в форме щита, черпающая вдохновение из классических автомобилей бренда 1900-х годов. Она оснащена 942 блоками подсветки, которые создают уникальные «дышащие» эффекты при разблокировке автомобиля или во время зарядки, дополняя светящуюся эмблему-звезду. Спереди также расположены новые цифровые светодиодные фары, обеспечивающие адаптивное переключение между ближним и дальним светом, а также автоматическое включение для повышения безопасности и узнаваемости на дороге. Под трехлучевой звездой предусмотрен удобный багажный отсек объемом 128 литров, идеально подходящий для хранения сумок или зарядных кабелей.

Габариты GLC L EV впечатляют: длина составляет 4949 мм, ширина — 1970 мм, а высота — 1710 мм. Колесная база достигает 3027 мм, что превышает три метра. По сравнению с зарубежной версией, колесная база увеличена на 55 мм, а общая длина кузова — на 104 мм. Это изменение значительно увеличивает пространство для ног задних пассажиров, обеспечивая повышенный уровень комфорта. Боковой профиль дополняют скрытые дверные ручки, а задняя часть автомобиля выделяется новым дизайном оптики в форме звезды, гармонично перекликающимся с передними фарами. Палитра доступных цветов кузова пополнилась тремя новыми вариантами: фиолетово-серебристым, туманно-синим и темно-серым.

В салоне установлен фирменный «суперэкран» MBUX диагональю 39,1 дюйма, который включает в себя 14,4-дюймовый центральный дисплей и отдельный 12,3-дюймовый экран для переднего пассажира. Информационно-развлекательная система работает на новой операционной системе MB.OS, построенной на базе чипа Qualcomm Snapdragon 8295. Для удобства водителя и пассажиров предусмотрен виртуальный ассистент под именем «Сяо Бен» (буквально «Маленький Бенц»). Поддержка обновлений программного обеспечения «по воздуху» (OTA) и наличие проекционного дисплея подчеркивают технологичность модели.

Среди функций комфорта — передние сиденья, обитые высококачественной кожей, с подогревом, вентиляцией и функцией массажа. Акустический комфорт обеспечивает аудиосистема Burmester. Многозонная интеллектуальная панорамная крыша с люком предлагает девять регулируемых зон прозрачности, позволяя настроить освещение салона по желанию. GLC L EV также оснащен обширным комплексом интеллектуальных систем вождения, включая функции помощи при парковке.

Уже в базовой комплектации электрокроссовер оснащается пневматической подвеской с автоматической регулировкой демпфирования и высоты в зависимости от дорожных условий. Технология подруливающей задней оси, позволяющая задним колесам поворачиваться на угол до 4,5 градусов, значительно улучшает маневренность автомобиля на низких скоростях и повышает его устойчивость при движении на высоких скоростях.

Силовая установка GLC L EV представлена двумя электромоторами, которые в сумме выдают 416 лошадиных сил и 800 Нм крутящего момента. Она работает в паре с системой электропривода eATS 2.0, включающей двухступенчатую трансмиссию. Аккумуляторная батарея емкостью 89 кВт*ч обеспечивает внушительный запас хода более 700 км по измерительному циклу CLTC. Благодаря 800-вольтовой архитектуре, автомобиль поддерживает быструю зарядку, позволяющую увеличить запас хода примерно на 260 км всего за 10 минут.